Ультразвуковая дефектоскопия
Для выявления внутренних дефектов в деталях судовых механизмов в настоящее время применяют ультразвуковой метод.
Впервые использование ультразвука для контроля качества изделий, было предложено в 1928 г. видным советским ученым профессором Ленинградского электротехнического института им. Ульянова – Ленина С. Я. Соколовым.
Обычно большинство дефектов судовых устройств, механизмов и систем выявляют при наружном досмотре их частей и деталей визуально, измеряя инструментом, проверяя плотности соединений. Однако трещины и внутренние повреждения отдельных деталей при наружном осмотре не всегда удается обнаружить. Для выявления таких пороков используют ультразвуковые дефектоскопы.
Короткие ультразвуковые волны обладают большой проникающей способностью. Ультразвук дает возможность фактически неограниченного проникновения в глубину и обнаружения дефектов любых размеров и при любом их расположении.
При помощи ультразвуковой дефектоскопии успешно выявляют дефекты поковок, сварных швов, изделий из стеклопластика и пластмасс; проверяют различные детали судовых механизмов и устройств: коленчатые, дейдвудные, промежуточные и упорные валы, ротора и диски турбин, ступицы и лопасти грибных винтов, баллеры рулей, блоки цилиндров, фундаментные рамы и т.д.
387 
8 (800) 550-95-80 (отдел по работе с клиентами, с 10:00 до 19:00)