Карбюратор К124Д новый

Для автомобилей ГАЗ 20 и УАЗ 69. Хотя в целом может быть поставлен и на многие другие двигатели ГАЗ и УАЗ. Там много чего родственного и взаимозаменяемого. Вот что написано о карбюраторах семейства К124 . Карбюратор К-124 является однокамерным базовым карбюратором унифицированного ряда Ленкарза.
Карбюраторы этого ряда предназначаются для рядных четырех- и шести цилиндровых двигателей с рабочим объемом от 2 до 5 л.
Карбюратор К-124 предназначен для двигателя ГАЗ-21А легкового автомобиля Волга, а К-124В—для двигателя 3M3-45I автомобиля УАЗ-451.
Эти модификации карбюраторов разнятся между собой только регулировкой дозирующих элементов.Для двигателя ГАЗ-20 автомобиля УАЗ-69 предназначается карбюратор К-124Д, который будет отличаться от базовой модели наличием фланца для крепления воздухоочистителя и иной конструкцией смесительной камеры, фланец которой повернут на 90°, конструкцией рычага привода дроссельной заслонки, а также регулировкой дозирующих элементов.
Для двигателя ГАЗ-21Б автомобиля УАЗ-450 предназначается карбюратор К-124Ж, который от карбюратора К-124Д будет отличаться только регулировкой дозирующих элементов.Для двигателя ГАЗ-21Б автомобиля УАЗ-696 предназначается карбюратор К-124Р. Он будет отличаться от карбюраторов К-124Д и К-124Ж конструкцией рычага привода дроссельной заслонки, который аналогичен базовой модели К-124, а также регулировкой дозирующих элементов.
Карбюратор К-124, общий вид которого дан на рис. 45 и схема на рис. 46, вертикальный, балансированный , с падающим потоком и двойным распиливанием топлива.Корректировка состава горючей смеси осуществляется методом изменения разрежения за главным топливным жиклером (пневматическое торможение). Он имеет пусковое устройство в виде воздушной заслонки с автоматическим клапаном, систему холостого хода, главную систему, ускорительный насос и экономайзер с механическим приводом.
Карбюратор состоит из трех основных частей: верхней и средней, отлитых из цинкового сплава методом литья под давлением, и нижней части, отлитой из чугуна. Между верхней и средней частями карбюратора устанавливается картонная прокладка, а между средней и нижней — паранитовая .

№ 9557038, Размещено 13 декабря

53 +1

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать